2023/05/11 日報 2023年5月9日(火)の活動報告 国民民主党政調第一第二部会、玉木代表記者会見、トヨタモビリティ東京労組の皆さんとの意見交換、厚生労働省とのフォークリフト講習に関する意見交換、執行役員会、全日本トラック協会、交通労連の要請活動と続きました。
2023/05/09 秘書の独り言 おばあちゃんの話し 私のおばあちゃんは一人暮らしで時々会いに行きます。 ある日のこと、おばあちゃんは左肩を指さして痛そうな表情で「ここが痛いの」と言ってきました。 私は、肩が痛いの?と聞くと今度は左太ももを指差し「ここが痛いの」と言います。…
2023/05/09 日報 2023年5月8日(月)の活動報告 名古屋で、新生愛知トヨタ労働組合結成大会に、国民民主党伊藤孝恵参議院議員とともに、出席させていただき、ご挨拶させていただきました。取り巻く環境が激変する中で、生き残りをかけて、変化に柔軟に対応したしていくためには、企業労…
2023/05/08 週刊(動画) 高速道路料金所 完全ETC化 大丈夫? はまぐち誠週刊レポート131 高速道路料金所を、都市部では、2025年度、地方では、2030年度までに、全てETC化する方針です。現金精算で利用しているユーザーが、まだまだ、たくさんいる中で、現金精算車が高速道路を利用出来る環境づくりが必要です。
2023/05/08 週刊(動画) どうする?日本の科学技術開発! はまぐち誠週刊レポート130 日本の研究開発か、世界から遅れをとっています。 国力を左右する先端開発を、国が財源を確保して、支援していく事が、重要。国民民主党は、教育国債の活用で、科学技術復活を支援する事を、提案しています。
2023/05/08 週刊(動画) 運転免許取得年齢 18歳で良いの?か はまぐち誠週刊レポート129 日本の自動車の普通免許取得年齢は、18歳。高校卒業間近で、18歳の誕生日を迎える早生まれの高校生を中心に、4月の就職後、運転免許取得のための自動車学校と仕事の両立の負担が大きいとの意見も多い。運転免許取得年齢に引き下げる議論も必要ではないか?海外は、どうなっている?
2023/05/08 週刊(動画) トラックドライバー2024年問題への提言 はまぐち誠週刊レポート128 トラックドライバー2024年問題への対応として、トラックドライバー確保に向けて、準中型運転免許等の教育訓練給付の見直し、ドライバーの労働時間短縮に向け、高速道路料金を見直し、大型1000円乗り放題定額制料金の導入、高速道路の最高速度時速80キロから100キロへの規制緩和を提案。
2023/04/29 日報 2023年4月27日(木)の活動報告 政調第二部会、国土交通委員会で海上運送法等に関して、質問。また、リモートで、国土交通省と意見交換。金融庁、経済産業省、参議院法制局の皆さんと閣法、議員立法等について、ヒアリング。政調国対連絡会で意見交換。