プロフィール

氏名: 浜口誠（はまぐちまこと）

生年月日: 昭和40年（1965年）5月18日

出生地: 三重県松阪市

年齢: 55歳

血液型: B型

身長: 174cm

好きな言葉: 誠実・信義

モットー: 「ネバーギブアップ」「笑う門には福来る」

好きな食べ物: 寿司・焼き肉・そば

動物に例えると: カバ（いつもやさしいが、いざという時頼りになる）

家族とのひとコマ: 妻、長女、妻の両親と5人で暮らしています。
（現在は単身赴任中）
妻と娘にせがまれたときは、献身的にインドネシア流の足つぼマッサージをして喜ばれています。また、妻や娘と買い物に出掛けると、いつも荷物持ちです（笑）

現職（2020年10月現在）

参議院: 国土交通委員会理事
予算委員会委員
災害対策特別委員会委員
情報監視審査会委員

その他: 自動車総連顧問
全トヨタ労連顧問
トヨタ自動車労働組合顧問

略歴

1988年: 筑波大学第三学群社会工学類卒業
トヨタ自動車株式会社入社

1996年: トヨタ自動車労働組合執行委員（以降単組・労連専従役員）

2008年: 自動車総連事務局次長

2010年: トヨタ自動車株式会社物流企画部（職場復帰）

2013年: トヨタアストラ自動車販売株式会社（インドネシア）出向

2015年: 自動車総連特別中央執行委員

2016年: 参議院議員

幼少時代・学生時代にて

私の両親は、実は漁師。漁師の生活には日曜や祝日もなく、いつも両親は朝５時前に漁に出かけてしまうので、母は私たち兄弟のために朝食を作り置きしてくれました。夜も両親ともに帰りが遅くなることが多く、夕食は兄と協力して子供ながらに晩御飯を作って食べる、そんな毎日でした。一般的な家庭とは違い両親と過ごせる時間は、たぶん少なかったのではないでしょうか。そんな子供時代でしたが、たまには両親と一緒に船に乗り、養殖のりを収穫したり、干したり、のり剥ぎの手伝いをすることもあり、そんな両親の働く後ろ姿を見て、「真面目にコツコツと働くことの大切さ」を学ぶことができたと思っています。

学校生活では、小学校ではソフトボール部、中学校は野球部、高校では一転サッカー部、大学は初心に戻りソフトボール部でした。それから、小中高の時は友人に薦められて生徒会長を務めました。

普段両親と話す機会は少なかったけど、やりたいことなど自主性は本当に尊重してくれました。大学進学の時も自分で決めた筑波大学に入学し、社会工学を学ぶことができました。「勉強も運動も遊びもがむしゃらにやった。」そんな幼少・学生時代だったと思っています。

会社生活の中で

大学卒業後は、クルマが好きだったこともあり、地元の三重に近いトヨタ自動車に就職しました。入社当時の配属は、工場の生産管理部門。ノート片手に現場を歩き回り、モノの流れ、現地現物の大切さ、たゆまぬ改善の重要性を学び、製造現場はモノづくりの原点であることを実感しました。自分を育ててくれた上司、多くの先輩や後輩、そして職場の仲間たちに支えられて今の自分があることを思えば、「次世代を担う人材の育成」は、非常に大切なことであると思っています。

労働組合役員として

31歳の時に転機を迎え、労働組合の役員になりました。（理由は分かりませんが…）ある日、組合役員の先輩から「労働組合の運動は、重いリアカーを引いて坂道を登るようなものだ」と言われたことが今でも印象に残っています。労働運動もそうですが、物事は万事、簡単に前に進めることはできないし、力を抜くとズルズルと後退してしまうものです。だからこそ、一歩でも半歩でも前進し、目標に近づけるように、粘り強く、諦めずに何事にも取り組むことが重要だと思います。45歳で職場に復帰するまで、この言葉を胸に、組合員とその家族の幸せのため、「労使の健全な発展」と「自動車産業の更なる成長」に向け、努力した14年間だったと思います。

インドネシアでの駐在生活を通じて

今まさに成長過程であるインドネシアでの駐在生活を通じて、日本の自動車産業は、生産・販売・物流等のあらゆる分野で最先端であり、アジアの近隣諸国をはじめ、多くの海外の国々から目標とされていることを実感しました。これらの「強みを将来にわたって維持・強化し、自動車産業を今後も魅力ある産業にしていくこと」が、日本全体にとっても重要であることが学べたと考えています。

人生観として

私は、これまでの人生を通じて、つくづく「日本に生まれて幸せだ」と感じています。そして、今の子供たち、将来生まれてくる子供たちが、私と同じように、「日本に生まれて良かったと思える社会・国の実現」に向けて努力していきたいと考えています。